bz小L在朋友Q推送消息，广而告之其所在hs于4.1恢复营业，也宣告了疫情以来一直陪伴本L的左右姐妹花终迎来解放的日子。将这风声传给车友后，担心周末人多而会出现排队情况的我们默契地约定在了4.7这个历史性时刻。
到达酒店以后，灯牌指示十分明显，沿着旁边路口进入停车场，油站入口就在停车场旁边，相当方便。进去时出示下睡康马，登记个人信息就好，1分钟搞定。领取手p后快速xz，与车友直奔候赛大厅，果不其然工作日“人迹罕至”，bz表示无需等候，10钟后即可发车。我与车友遂找位置坐下，喝杯热茶尝试平复下鸡动的身情~~
上到FJ，车手早已在内等待，还没来得及看清车型轮廓，就被它迫切地拉了进去，猛然心想这s是否想打劳资一个措手不及，来一招先发制人，好让我不好意思退货？意外地在这一刹保持理性的我，还是谨慎地花了宝贵的5秒钟来观察车手的正面……自报车牌号3位数：one nine nine，样子算中规中矩，不丑，也不能说漂亮，漆皮较白滑，X不大，车长可能160上下，车型合适，打消我退货念头的其实是车手的声音，属于比较嗲的，心想这种类型TQ方面应该8错，后面证实也比较sao。接下来开始fw，过程不表，常规MY、KB，无DL，因本L习惯躺着像咸鱼一样被sw，所以三路通车情况未作探索，不过按这奔放的程度判断，有心人稍下功夫，通关应该问题不大。可能确实太久未历阴阳调和之事，本次卸货格外的舒服，正常流程应该是K、S各一次，不过本着”一次就好“的适度可持续原则，我也没要求再C一次，车友后来说它的车手有问他要不要再来一次，可能也看JS吧。整体来讲还算可以，安全性7分，fw流程6.5，JS水平7分，一句讲晒，呢个时势有间甘噶len也卸下货都算系唔话得了。